母線槽,是由銅、鋁母線柱構(gòu)成的一種封閉的金屬裝置,用來(lái)為分散系統(tǒng)各個(gè)元件分配較大功率。在戶(hù)內(nèi)低壓的電力輸送干線工程項(xiàng)目中已越來(lái)越多地代替了電線電纜。
在國(guó)外的發(fā)達(dá)國(guó)家,及我國(guó)的香港、澳門(mén)等已普及。在我國(guó)的廣東廣州,凡12層以上樓宇配電房出線,即引至樓層的主干線90%以上使用母線槽;630KVA變壓器至配電柜要使用母線槽
母線槽是由美國(guó)開(kāi)發(fā)出來(lái)的、稱(chēng)之為“Bus-Way-System”的新的電路方式,它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐,然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。在日本真正實(shí)際應(yīng)用是在昭和29年(即1954年),自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高層建筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。由于大樓、工廠等各種建筑電力的需要,而且這種需要有逐年增加的趨勢(shì),使用原來(lái)的電路接線方式,即穿管方式,施工時(shí)帶來(lái)許多困難,而且,當(dāng)要變更配電系統(tǒng)時(shí),要使其變簡(jiǎn)單一些幾乎是不可能的,然而,如果采用母線槽的話,非常容易就可以達(dá)到目的,另外還可使建筑物變得更加美觀。從經(jīng)濟(jì)方面來(lái)說(shuō),母線槽本身與電纜比較,價(jià)格貴一些,但是與包含配線用的各種附件及整個(gè)電力系統(tǒng)相比較使用母線槽可以使建設(shè)費(fèi)用就便宜多了(如圖1所示),特別是電流容量大的情況下,這種情況就更加明顯了。